奔馳R350不啟動故障分析

來源：品質(zhì)部|發(fā)布時間：2021-11-03| 瀏覽數(shù)：載入中...

        關(guān)于奔馳R350壓縮機(jī)裝車后不啟動，趕赴現(xiàn)場進(jìn)行故障分析
        打開空調(diào)，發(fā)現(xiàn)出風(fēng)口出的是自然風(fēng)，空調(diào)面板上的指示燈均正常，各個按鈕都能正常操作。連接壓力表制冷劑壓力高壓側(cè)在8bar（1 bar=105 Pa）左右，低壓側(cè)在4bar左右，說明壓縮機(jī)沒有工作。根據(jù)功能原理，造成壓縮機(jī)關(guān)閉的原因可能為：制冷劑循環(huán)回路中壓力過低或制冷劑壓力傳感器損壞；車外溫度過低或車外溫度傳感器損壞；蒸發(fā)箱溫度過低或蒸發(fā)箱溫度傳感器損壞；壓縮機(jī)處于緊急關(guān)閉，此實(shí)際值應(yīng)在冷卻液溫度超過110℃時；對發(fā)動機(jī)有高功率要求時ME控制單元關(guān)閉壓縮機(jī)；壓縮機(jī)故障及空調(diào)控制單元故障等。連接診斷電腦進(jìn)行快速測試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)控制單元中報了許多故障碼。
        由于存在當(dāng)前故障碼9006：制冷劑壓縮機(jī)有短路，所以首先按照廠家維修要求，處理搭鐵點(diǎn)及對空調(diào)控制單元進(jìn)行升級，但故障沒有改善。由于故障碼太多并且多為存儲故障碼，先清除并刷新故障碼，以確定故障范圍，清除故障碼并再次讀取故障碼時，存在故障碼9006：部件A9制冷劑壓縮機(jī)有短路；900C：B12制冷劑壓力傳感器供電＞5.1V; 920A: B32/2雙陽光傳感器供電＞5.1 V.。

根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，測量空調(diào)控制單元后面B插頭26號針腳和搭鐵之間的阻值，為9.6Ω，標(biāo)準(zhǔn)范圍為5～20Ω，正常。測量壓縮機(jī)的供電線發(fā)現(xiàn)沒有電壓，不正常，說明空調(diào)控制單元沒有發(fā)出信號控制壓縮機(jī)工作。查看壓縮機(jī)關(guān)閉原因，發(fā)現(xiàn)實(shí)際值顯示總線端30上的電壓＜10.5V，持續(xù)時間超過300s。對空調(diào)控制單元的供電進(jìn)行測量，拔掉供電線插頭，此時車沒有熄火，實(shí)際測量供電電壓為13.6V，正常。測量CAN線電壓也正常。那為什么空調(diào)控制單元會報電壓低的故障呢？進(jìn)入空調(diào)控制單元供電實(shí)際值中發(fā)現(xiàn)控制單元顯示的總線端30上的電壓只有1.3V，顯然和實(shí)際供電不符，且實(shí)際值會在1～13V之間來回變動。初步分析認(rèn)為空調(diào)控制單元內(nèi)部程序混亂造成其自身實(shí)際值不能正常顯示，亂報故障碼。于是把空調(diào)控制單元更換掉，空調(diào)系統(tǒng)恢復(fù)正常，故障排除。